هنگامی که یک لیفتراک با شرایطی روبرو می شود که مرکز ثقل کالا به یک طرف مغرضانه باشد و در هنگام بلند کردن نمی توان آن را به وسط دو چنگال تنظیم کرد ، باید به طور دقیق از اصل "جلوگیری از چرخش و سقوط" پیروی کند و روشهای زیر را برای اطمینان از ایمنی عملیاتی اتخاذ کند.
I. اولویت بندی ارزیابی اینکه آیا شرایط عملیاتی را برآورده می کند
بار و مرکز گرانش را بررسی کنید
حتی اگر وزن کل کالا از بار رتبه بندی لیفتراک تجاوز نکند ، اگر مرکز ثقل به شدت جبران شود (به عنوان مثال ، بار از یک طرف از حد تحمل بار چنگال در آن طرف فراتر می رود) ، باید بلند شود. نام برخی از لیفتراک ها "حداکثر بار مجاز در هنگام جبران مرکز ثقل" را نشان می دهد (به عنوان مثال ، هنگامی که مرکز ثقل کالا 100 میلی متر از مرکز بازوی چنگال منحرف می شود ، باید حداکثر بار 20 ٪ کاهش یابد). لازم است طبق این استاندارد بررسی شود و از احتمال استفاده جلوگیری شود.
در مورد ثبات کالا قضاوت کنید
اگر کالاها کج شده باشند ، به دلیل جبران مرکز ثقل ، یا بسته بندی شل شده باشد (مانند کارتن های آسیب دیده ، نشت مایعات بشکه ای) ، صرف نظر از اینکه آیا آنها اضافه وزن دارند ، کالاها ابتدا باید تقویت شوند (مانند بسته بندی با کشش فیلم ، اضافه کردن زوزه) ، در غیر این صورت بلند کردن ممنوع است.
ii. روش های عملکرد را برای تعادل مرکز ثقل تنظیم کنید
موقعیت چنگال و زاویه دکل را بهینه کنید
اگر مرکز ثقل کالا در سمت چپ مغرضانه باشد ، می توان چنگال سمت چپ را تا حد امکان در قسمت پایین کالا گسترش داد و چنگال سمت راست را می توان به طور مناسب کوتاه کرد (اما لازم است که حداقل 2/3 از طول چنگال برای جلوگیری از سقوط از زیر کالاها وارد شود) ، به منظور کاهش دامنه بازپرداخت با تنظیم فاصله گرانش با استفاده از آن ، با تنظیم فاصله گرانش با استفاده از آن ، با تنظیم فاصله گرانش با استفاده از این فاصله ، با تنظیم فاصله گرانش با استفاده از فاصله گرانش ، کاهش می یابد.
پس از بلند کردن ، دکل را به سمت عقب تا حداکثر زاویه کج کنید ، به طوری که کالاها نزدیک به قفسه نگهدارنده باشند و از نیروی کج عقب دک برای جبران بخشی از گشتاور ناشی از مرکز جبران گرانش استفاده کنید و از جلوگیری از کالاهای جلو یا جانبی جلوگیری کنید.
ارتفاع کالاها و سرعت رانندگی را کنترل کنید
هنگام بلند کردن کالا ، فقط آنها را در فاصله 30 سانتی متر از زمین (پایین تر از 30-50 سانتی متر معمولی) بلند کنید تا ارتفاع مرکز ثقل کاهش یابد و خطر ابتلا به چرخش را کاهش دهد.
در حین رانندگی ، سرعت باید به زیر 5 کیلومتر در ساعت کاهش یابد. از شتاب ناگهانی ، ترمز ناگهانی یا چرخش خودداری کنید. هنگام چرخش ، سعی کنید شعاع چرخشی را افزایش داده و فرمان را به آرامی کار کنید تا از تشدید نیروی گریز از مرکز گرانش جلوگیری کنید.
iii کالاها را با ابزارهای کمکی تقویت کنید
از چنگال های جانبی یا چنگال های قابل تنظیم استفاده کنید
اگر لیفتراک به یک عملکرد جانشین جانبی مجهز شده باشد ، موقعیت جانبی چنگال را می توان از طریق سیلندر جانبی تغییر داد تا مرکز ثقل کالا را به محور مرکزی لیفتراک تغییر دهد. چنگال های قابل تنظیم می توانند فاصله بین دو چنگال را به طور دقیق تنظیم کنند تا پس از جبران مرکز ثقل کالا ، با عرض نیاز با عرض را سازگار کنند.
دستگاه های پشتیبانی کمکی را اضافه کنید
"ضد وزن" را به چنگال در سمت افست اضافه کنید (برای جلوگیری از سقوط آن باید محکم باشد) ، یا تخته های چوبی/پالت را در زیر قسمت جبران کالاها قرار دهید تا منطقه باربری بار در آن طرف افزایش یابد و مرکز ثقل را متعادل کند.
برای کالاهای طولانی (مانند فولاد ، لوله ها) ، گیره های مخصوص (مانند گیره ها ، گیره های چرخان) به جای چنگال ها می توانند استفاده شوند و تأثیر مرکز جبران گرانش را می توان از طریق تثبیت محاصره کاهش داد.
IV رسیدگی به اضطراری از موقعیت های خاص
در صورت عدم توانایی اداره تنها به دنبال همکاری باشید
اگر کالاها بیش از حد سنگین یا به شدت جبران شوند ، کمک های دیگران لازم است: یک نفر در یک منطقه امن فرمان می دهد و دیگری لیفتراک را برای اطمینان از اینکه کالا در هنگام بلند کردن تکان نمی خورد ، عمل می کند. در صورت لزوم ، از تجهیزات مانند جرثقیل برای کمک به انتقال کالا به پالت قبل از دست زدن به لیفتراک استفاده کنید.
ممنوعیت عملکرد اجباری و گزارش به موقع
اگر روشهای فوق هنوز نمی توانند مرکز ثقل را متعادل کنند (به عنوان مثال ، بیش از 1/3 از یک طرف کالا به حالت تعلیق درآمده است) ، لازم است که بلافاصله عمل را متوقف کنید ، به شخص مسئول گزارش دهید ، و ارزیابی کنید که آیا یک لیفتراک را با ظرفیت بار بزرگتر جایگزین کنید یا کالاها را تقسیم کنید (مانند تقسیم یک دسته از کالاها در دسته های کوچک) قبل از رسیدگی.
خلاصه اصول اصلی
جوهر مرکز جبران گرانش نابودی گشتاور پایدار لیفتراک است. هسته هندلینگ "پایین آمدن مرکز گرانش + کاهش دامنه افست + تثبیت تقویت" است. در هر صورت ، خط پایین "بدون بازگشت و سقوط کالا" است. به دلیل دوره های سخت ساخت و ساز ، خطرات ممنوع است ، در غیر این صورت ممکن است منجر به عواقب جدی مانند آسیب تجهیزات و تلفات شود.
